El Gobierno restará del importe que calcule la inversión necesaria para mejorar las nueve vías, entre las que se encuentran la AP-41 Madrid-Toledo -la última que fue ‘rescatada’-, la R-4 Madrid-Ocaña o la AP-36 Ocaña-La Roda
La ‘factura’ de las autopistas rescatadas en las arcas públicas no podrá superar los 3.300 millones
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