Movimiento Sumar Toledo ha alertado de la "progresiva pérdida" de comercio de proximidad en la ciudad y de sus consecuencias sobre la movilidad y la vida cotidiana de los barrios. La formación considera que la transformación de locales comerciales y oficinas en viviendas refleja un cambio en el modelo urbano de Toledo, donde cada vez resulta "más difícil" acceder a pie a los servicios y establecimientos del día a día.
La organización pone el foco en los datos publicados sobre las autorizaciones concedidas por el Ayuntamiento desde junio de 2023: un total de 66 locales comerciales y oficinas han cambiado su uso para dar lugar a 95 viviendas. Una cifra que, a juicio de Sumar, obliga a reflexionar sobre qué tipo de ciudad se está construyendo y sobre el futuro de los pequeños negocios.
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"No podemos analizar lo que está ocurriendo con los locales comerciales de Toledo como un fenómeno aislado", sostiene su portavoz, José Luis Resuela, que relaciona esta tendencia con un modelo que concentra buena parte de la actividad económica en grandes superficies comerciales y aleja los servicios de los espacios residenciales.
La formación advierte de que esta concentración obliga a realizar desplazamientos en coche para trabajar, hacer compras o acceder a servicios básicos. Una dependencia que, según denuncia, contribuye también a los problemas de tráfico que sufre Toledo, especialmente en sus principales accesos y vías de circulación.
Menos comercios y más desplazamientos
Sumar considera que las dificultades del tráfico no pueden abordarse únicamente mediante cambios en la regulación de los semáforos, la ampliación de aparcamientos o la construcción de nuevas infraestructuras viarias. A su entender, es necesario actuar sobre las causas que generan esos desplazamientos.
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"No tiene sentido que, por un lado, se debilite el comercio de nuestros barrios y se concentre cada vez más actividad en espacios a los que hay que llegar en coche y, por otro, nos sorprendamos de los atascos que sufrimos cada día", señala la organización.
A esta situación añade la presión que soportan los pequeños establecimientos por el encarecimiento de los alquileres comerciales, un factor que dificulta tanto la continuidad de los negocios existentes como la apertura de nuevas iniciativas. El resultado, advierte, es la "pérdida" progresiva de comercios, servicios y espacios de encuentro que contribuyen a mantener vivos los barrios.
La formación matiza que la conversión de locales sin actividad en viviendas puede contribuir a ampliar la oferta residencial, pero considera que estas operaciones no deben valorarse exclusivamente por el número de nuevos inmuebles que incorporan al mercado. También reclama tener en cuenta el impacto que pueden tener sobre la disponibilidad de espacios comerciales y servicios de proximidad.
Una estrategia para recuperar la ciudad de los 15 minutos
Ante este escenario, Movimiento Sumar reclama al Ayuntamiento de Toledo una estrategia de revitalización del comercio de proximidad que combine medidas urbanísticas, económicas y de movilidad. Entre sus propuestas plantea facilitar la apertura y continuidad de pequeños establecimientos y favorecer la actividad económica en los barrios.
El objetivo, defiende la organización, es avanzar hacia una ciudad de los 15 minutos, un modelo urbano en el que los vecinos puedan acceder a los servicios y cubrir sus necesidades cotidianas sin depender del vehículo privado.
"Necesitamos una ciudad en la que podamos vivir, trabajar, comprar y relacionarnos sin tener que coger el coche", concluye Resuela, que reclama una planificación urbana que reduzca la necesidad de desplazamientos y tenga en cuenta no solo las viviendas, las grandes superficies y las carreteras, sino también las calles y los barrios donde se desarrolla la vida cotidiana.
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