El Ayuntamiento de Pantoja (Toledo) ha decretado dos días de luto por la muerte violenta de dos de sus vecinos, un hombre y su esposa, de 45 años, que fueron hallados sin vida y con signos de criminalidad este domingo.
El Consistorio ha convocado un minuto de silencio para este mediodía en la plaza de España de la localidad, según informa EFE. Según la Guardia Civil, se maneja como hipótesis más probable que la mujer, Milagros, matara a su marido, Rubén, de un golpe en la cabeza con un ladrillo y luego se suicidara realizándose un corte en el cuello con cuchillo.
Mientras, la delegada del Gobierno, Milagros Tolón, ha descartado que haya una tercera persona implicada en este suceso. Así lo ha explicado tras participar en un minuto de silencio que se ha guardado en el Hospital Nacional de Parapléjicos con motivo del Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico. Ha recordado que se descarta que se trate de un posible caso de violencia de género. “Hay una investigación en marcha y hay que respetarla”, ha concluido, en declaraciones recogidas por Europa Press.
Fue este domingo cuando una patrulla de la Guardia Civil, tras recibir un aviso de 112, entró en el domicilio con ayuda de los bomberos de Illescas. Allí localizaron los cuerpos sin vida de un varón y una mujer, que se encontraban solos en la vivienda, ambos con evidentes signos físicos de muerte violenta. Ambos tenían un hijo de 11 años.
Fuentes de la Delegación del Gobierno apuntaron entonces que hasta que no haya resultados de la autopsia no es posible determinar de manera concluyente cómo se han producido los hechos, si bien no parece tratarse de un caso de violencia de género.
El Juzgado número 1 de Illescas se ha hecho cargo del caso, y los cadáveres han sido trasladados al Anatómico Forense de Toledo.
Ana González, concejala de Vox Parla / Fotografía: formación
Ana González Martínez, la concejala de Vox en la localidad madrileña de Parla (Madrid) detenida por tráfico de drogas, ha renunciado a ir en las listas del partido de extrema derecha para las Elecciones Municipales del próximo día 28, en las que ocupaba el número tres.
En un comunicado recogido por Europa Press, Vox afirma que ha solicitado su renuncia “ante la situación judicial en la que se encuentra inmersa”. La edil, quien residen en Yeles, ingresó en prisión provisional el sábado, 13 de mayo, tras ser detenida por la Policía Nacional acusada de liderar una red de tráfico de drogas.
Los cuatro detenidos fueron puestos a disposición judicial en el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción nº 3 de Illescas. Después de tomarles declaración, el titular del juzgado decretó para la concejala y su marido, militar de profesión, prisión provisional comunicada y sin fianza. Al hombre se le considera presunto autor de los delitos de tráfico y venta de drogas, y defraudación de fluido eléctrico. Para los otros dos detenidos, el magistrado decretó libertad provisional con la obligación de comparecencia ante el juzgado los días 1 y 15 de cada mes, retirada del pasaporte y prohibición de salida del territorio nacional. A ambos se les atribuye de manera indiciaria los delitos de tráfico y venta de drogas.
Por su parte, González se le imputa de manera provisional como presunta autora de los delitos de tráfico y venta de drogas, defraudación de fluido eléctrico, así como posibles delitos de blanqueo de capitales y contra la hacienda pública. Estos últimos delitos relacionados por su posible vinculación con el tráfico y venta de sustancias estupefacientes, así como con la actividad empresarial de la investigada, que pudiera tener conexión con dichos delitos. Y es que, la detenida es concejala, con un salario bruto anual de 21.494,90 euros, cargo que compatibiliza con el de responsable de calidad, de RRHH y de compras en Mecanizados Flomar S.L. Así lo detalla el portal de transparencia del Ayuntamiento de Parla.
Fuentes policiales consultadas por EFE le atribuyen el liderazgo de una red de tráfico de drogas, en concreto de cocaína, radicada en la zona sur de la Comunidad de Madrid y en una comarca de Toledo.
En los registros realizados por los agentes, entre ellos en la vivienda de la candidata de Vox y su marido, se intervinieron varias armas blancas y de fuego, en concreto dos rifles y una pistola, así como diversas cantidades de cocaína y marihuana y dinero en efectivo. También hallaron indicios de que en su domicilio de Yeles se había desmantelado recientemente un cultivo de marihuana que podría albergar al menos 5.000 plantas, para lo que habían manipulado la instalación eléctrica con el objetivo de defraudar el suministro.
Tenían puertas fortificadas y perros de presa, así como sistemas de videovigilancia y de transmisiones, todo para impedir la acción policial, según EFE.
Según las investigaciones, el cabecilla del entramado era el marido de la concejala, quien se encargaba desde la vivienda de adulterar, almacenar y distribuir físicamente la droga. Por su parte, la número tres de Vox en el próximo 28M realizaba funciones de vigilancia y gestionaba todo lo relacionado con las sociedades mercantiles que el entramado utilizaba para blanquear los beneficios que obtenían del tráfico de drogas.
La investigación se inició el pasado mes de diciembre, cuando los agentes supieron que la pareja hacía su vida social en Parla, donde distribuían sustancias estupefacientes, según informa EFE.
Las pesquisas constataron que adquirían cocaína para facilitársela a otros narcotraficantes que la destinaban a pequeños puntos de venta en Madrid y Toledo. Actuaban a cualquier hora del día y todos los días de la semana su zona de influencia.
El presidente de la formación de extrema derecha a nivel nacional, Santiago Abascal, ha comentado la investigación asegurando que Vox está en contra del narcotráfico y no le gusta “nada” que en España se ponga “alfombra roja a los terroristas y los narcos que trae el Gobierno”.
Animales fallecidos tras ser torturados para vender su sangre / Foto: El Refugio
Un juez ha dado orden de cierre para los locales de un empresario de la localidad madrileña de Humanes que está siendo investigado por torturar animales para sacarles sangre y venderla. Según la Fiscalía, el ya conocido como “vampiro de Humanes” –según lo califica la protectora El Refugio– sometía a los animales, sobre todo perros y gatos, a prácticas “dolorosas y crueles” para extraer la mayor parte de su sangre, para después no reponerla y dejarles morir. Lo hacía, explica la querella, “hasta causarles la muerte”. Los cadáveres los incineraba en un crematorio de Yuncos (Toledo).
El Refugio ha solicitado prisión provisional para Luis Miguel V. F, presidente de la Asociación de Hematología y Homeopatía Animal, ante el presunto delito continuado de maltrato de animales domésticos con resultado de muerte y otro de intrusismo profesional. El investigado, que ha ejercido durante 20 años como veterinario careciendo de titulo, se negó a declarar ante la Guardia Civil y en las próximas semanas será llamado a declarar en el marco del procedimiento judicial.
El plasma que extraía el empresario de los animales cruelmente sacrificados era vendido a clínicas veterinarias de toda España, así como a otros países de la Unión Europea como Italia, Bélgica, Francia y Portugal, según se detalla en la página web del Centro de Transfusiones.
Por el momento han sido rescatados 240 animales, en su mayoría galgos en malas condiciones de salud. El acusado sobre todo tenía galgos jóvenes, por ser una raza donante universal, a los que sometía de forma reiterada mediante el uso de métodos prohibidos "a prácticas dolorosas y crueles".
Según la querella, los animales muertos eran incinerados en un crematorio de la localidad toledana de Yuncos. Sólo entre abril y mayo de este año 60 animales murieron después de quedarse sin sangre: en total “27 perros, 29 gatos, 3 conejos y 1 hurón”, según informaba Alberto Pozas en elDiario.es. La Fiscalía también detalla que “el valor aproximado que alcanzaría en el mercado sería de unos 80 euros por 400 ml. de sangre de perro y 85 euros por 40 ml. de sangre de gato”.
El Centro de Transfusiones Veterinario S.L, cuyo administrador único era Luis Miguel V. F, comenzó a funcionar en septiembre de 2013. No consta registro, ni autorizaciones, ni licencias a nombre de dicha empresa por lo que durante años desempeñó su actividad “en la más absoluta clandestinidad”.
Francisco Hernando / Foto: Europa Press
El empresario de la construcción Francisco Hernando, conocido como Paco 'el Pocero', ha fallecido a los 74 años con coronavirus, según informa 'La Otra Crónica' de El Mundo y también recoge Chance de Europa Press. El Pocero llevaba ingresado desde el pasado lunes en la clínica Quirón de Madrid, donde ha fallecido.
Según informan estos medios, el constructor llevaba ya días enfermos y no quería ir a un hospital, pero su salud empeoró y obligó a su familia a trasladarlo al centro hospitalario.
'El Pocero' se hizo famoso en la época de la burbuja inmobiliaria por la construcción de, entre otras, la polémica urbanización 'El Quiñón' en Seseña, en la que prometió construir más de 13.000 viviendas. Durante el incendio del cementerio de neumáticos de Seseña reapareció en la localidad, ofreciendo abogados a los vecinos que todavía debía dinero.
Agustina García FOTO: PSOE
Agustina García Élez ha ganado las primarias del PSOE para la Alcaldía de Talavera, en una jornada marcada por la normalidad, la ausencia de incidentes y la alta participación de la militancia, según ha confirmado el vicesecretario general, Miguel Perantón.
García Élez ha conseguido el 86,28 del total de votos emitidos, mientas que Francisco García Hernando ha contabilizado el 8,5, y ha habido nueve votos en blanco, según han informado los socialistas en un comunicado. Con la votación de este sábado se da por concluido un proceso de primarias limpias, con "transparencia y normalidad", señalan desde el PSOE, y Agustina García Élez queda proclamada candidata a la Alcaldía de Talavera por el Partido Socialista.
Cuando anunció su candidatura, García aseguró que se trata de una decisión “muy pensada y valorada” para sumar a un proyecto “importante” para Talavera. “Al final hay una intención clara de recuperar la Alcaldía de Talavera en las elecciones de mayo de 2019 con un proyecto como partido y, evidentemente, estaré orgullosa de ser la que lidere esa lista electoral”, indicó.
También hizo referencia a su intención de que el proyecto del PSOE sea “serio a corto, medio y largo plazo”, y que sea además “responsable” a la hora de tener en cuenta la colaboración de todas las administraciones para que Talavera “sea una ciudad importante”.
La actual consejera de Fomento ha apostado por recuperar la “ilusión” de los talaveranos y de la ciudad como tal, y que los cargos políticos deben saber que “hay que venir aquí a trabajar y no a vender humo”. “Se necesita a gente que se remangue y trabaje, no vale decir que se trabaja y luego se busquen culpables, debe que ser un proyecto inclusivo de ciudad que ilusione”.
FOTO: CARLES BOVER / EUROPA PRESS
Gaza', de Carles Bover Martínez y del talaverano Julio Pérez del Campo, se ha alzado este sábado 2 de febrero con el Premio Goya 2019 al Mejor Cortometraje Documental. En esta categoría también competían 'El tesoro' de Marisa Lafuente y Néstor Del Castillo; 'Kyoko' de Joan Bover y Marcos Cabotá; y 'Wan Xia. La última luz del atardecer', de Silvia Rey Canudo.
Se trata de una película que aborda en poco menos de viente minutos el conflicto que surgió en 2014 en la Franja de Gaza, donde el ejército israelí “bombardeó y masacró a toda la población gazatí de una manera atroz”, según apunta el talaverano Julio Pérez del Campo, director de esta cinta junto al mallorquín Carles Bover.
Carles Bover Martínez y el talaverano Julio Pérez del Campo, directores y productores de 'Gaza' han agradecido este reconocimiento "a pesar de todos los intentos de censura". "Estamos aquí, gracias a los académicos que han roto con su voto el silencio por los derechos humanos", ha asegurado Bover Martínez. Por su parte, Pérez del Campo ha hecho un llamamiento "a la lucha del pueblo palestino". "Viva la lucha del pueblo palestino, para los que están y los que no están", ha asegurado.
Además, ha defendido que, "desde el mundo de la cultura podemos hacer muchas cosas y no legitimar a países que vulneran los derechos humanos". En este sentido, ha pedido "no ser cómplices del 'aparheid' israelí" y ha zanjado: "Israel en Eurovisión no". "Viva la lucha del pueblo plaestino", ha reiterado. Precisamente, este pasado viernes, el Arzobispado de Madrid pidió al centro pastoral San Carlos Borromeo de Madrid que suspendiera la proyección prevista para este 1 de febrero de este documental.
'Gaza' ha recibido distintos premios, como el Picazo al mejor cortometraje español en el Festival Internacional de cine solidario de Guadalajara (FESCIGU), o el Santurzine. También ha sido premiado en el Festival de Cine de Castilla-La Mancha (Fecicam) o el Sanfernancine (San Fernando de Henares, Madrid). “Competimos contra grandes productoras. La única manera de sacarlo adelante es gracias al apoyo de la gente y que de manera altruista esto se de a conocer”, señala Pérez del Campo.
El ministro de Fomento, José Luis Ábalos / Eduardo Parra - Europa press
El ministro de Fomento, José Luis Ábalos se ha referido este lunes al proyecto de Air City Madrid Sur para construir un nuevo aeropuerto en Madrid mediante la ampliación del actual aeródromo de Casarrubios-El Álamo, a caballo entre las provincias de Madrid y Toledo.
En su opinión, que ha trasladado durante un desayuno organizado por Europa Press, este aeropuerto de inversión privada no afectará al desarrollo futuro de Barajas, porque estará diseñado para las líneas low cost y está concebido como alternativa al aeropuerto principal de la capital de España.
Ábalos, que ha calificado a este proyecto como una “iniciativa puntual”, ha manifestado que en este momento se encuentra en fase de estudio por parte de la Dirección General de Aeronáutica, además de informar sobre un plan estratégico y “dos planes urbanísticos de mucha consideración”.
Se ha referido a los aeropuertos de Madrid y del Prat de Barcelona como dos grandes operaciones pero, ha dicho, “no creo que afecte una cosa con la otra; no tiene nada que ver”. “Hasta donde yo sé, lo que se está planteando estaría pensado para ‘low cost’, una alternativa distinta que no creo que afecte”, ha recalcado.
Sobre si Madrid necesita un segundo aeropuerto y si su construcción podría entorpecer el gran desarrollo inmobiliario-logístico previsto para Barajas, ha insistido en que el proyecto de Air City Madrid Sur no es incompatible con el plan de ampliación de Barajas, que se refiere únicamente a un plan inmobiliario que presentó el gobierno anterior y no a un plan aeroportuario que es lo que contempla Air City Madrid Sur.
Los promotores esperan operar con 50.000 vuelos anuales en 2033
La empresa Air City Madrid Sur, que promueve la construcción de un segundo aeropuerto comercial en la capital de España de carácter privado, calcula que esta infraestructura podría operar hasta 50.000 vuelos anuales una década después de su puesta en marcha, prevista para 2023.
Las cifras que baraja Air City Madrid Sur también incluyen hasta siete millones de pasajeros al año en un aeropuerto que sería "muy práctico desde el punto de vista funcional", con una terminal de una única planta de fácil movilidad y en el que los espacios "estén muy optimizados y no generen grandes pérdidas de tiempo ni grandes paseos para los usuarios".
Estos detalles del proyecto los explica en declaraciones a Efe Javier Ruedas, consejero delegado de Air City Madrid Sur, la agrupación de empresas que quiere construir el segundo aeropuerto de Madrid a partir de la ampliación del actual aeródromo de Casarrubios-El Álamo, a caballo entre Castilla-La Mancha y la Comunidad de Madrid, con una inversión inicial de 148 millones de euros de capital privado.
Ruedas destaca que este futuro aeropuerto permitirá "abrir el abanico de conexiones" por aire de la zona centro gracias a la implantación de aerolíneas de bajo coste, ya que señala que actualmente el 32 por ciento de los vuelos de Madrid-Barajas son "low cost" frente a la media de los aeropuertos europeos, que llega al 50 por ciento.
Estas nuevas rutas, que podrían ser operadas por compañías como Ryanair o Easyjet, entre otras, incluirían destinos que estén en un radio de tres o cuatro horas de vuelo y, además, subraya Ruedas, el aeropuerto Madrid Sur proyecta "abreviar mucho" los tiempos de espera, embarque y acceso al avión, con un diseño "muy práctico y funcional" que redundaría en beneficio tanto de las compañías de vuelos como de los usuarios.
Y para llegar hasta el aeropuerto, Ruedas indica que la empresa ya estudia un plan de conexiones y comunicaciones y destaca la buena ubicación de la infraestructura, que se encuentra enmarcada "en un rectángulo" formado por autovías y autopistas. Así, al este y para la comunicación hacia Madrid, están la E-5 y la R-5 y hacia el oeste, en comunicación con Castilla-La Mancha, están la A-5 y la Autovía de La Sagra.
Instalaciones del futuro Aeropuerto Madrid Sur / Air City Madrid Sur
Ruedas destaca que Air City Madrid Sur potenciará los autobuses metropolitanos que existen en la actualidad con autobuses propios y con paradas dentro del propio aeropuerto, al tiempo que se estudia completar el transporte por carretera con la llegada del tren de Cercanías a Navalcarnero, que "está a medio construir" y que "este aeropuerto le podría dar un sentido muy viable" a esta línea, que además permitiría unir Madrid Sur con Barajas.
Los plazos que maneja Air City Madrid Sur para la puesta en marcha de este aeropuerto fijan 2023 como el año de apertura de las instalaciones, toda vez que estiman que en 2020 puedan estar listos los trámites administrativos y, entonces, comenzar la obra, que duraría dos años.
Ese tiempo se dedicará a la construcción de pistas, la terminal de unos 15.000 metros cuadrados, la torre de control y una zona de servicios, los hangares y las plataformas para los aviones. Además, una vez que esté terminada la obra, se emplearían unos ocho meses en certificar la infraestructura y comprobar que todos los mecanismos y las operaciones funcionan correctamente, para que el aeropuerto esté a punto cuando se ponga en marcha.
En cuanto a los trámites administrativos necesarios, Ruedas señala que ya han mantenido "muchísimas reuniones" con Enaire, el gestor de la navegación aérea en España, que analiza la posibilidad de ampliar el espacio aéreo y la concesión que ya existe en el aeródromo de Casarrubios.
Una vez que se tenga la compatibilidad del espacio aéreo, Air City Madrid Sur deberá presentar el Plan Director del futuro aeropuerto, que afirma que "ya está prácticamente hecho", y el Estudio de Impacto Ambiental.
En este punto, subraya que Air City Madrid Sur parte de una infraestructura preexistente y consolidada en el mismo entorno como es el aeródromo de Casarrubios, por lo que confía en que no haya problemas, al tiempo que añade que disponen de un inventario medioambiental en el que los técnicos han señalado que no existe nada relevante en el entorno que pueda impedir el desarrollo del aeropuerto.
Sostienen que el impacto será "ínfimo" para el entorno
También analiza el impacto acústico en el entorno y sostiene que, para los núcleos colindantes, el impacto sería "ínfimo" porque el espacio del aeropuerto está delimitado por autovías y porque, además, los aviones que ya se están fabricando generan un 40 por ciento menos de ruido que los tradicionales.
Tampoco prevé que el consumo de agua sea un problema y señala que, además de que el aeródromo actual se abastece con pozos, se debería conectar al Canal de Isabel II, aunque insiste en que el gasto de agua sería "bajo", solo lo necesario para abastecer la terminal.
Asimismo, y aunque el aeropuerto se desarrollaría en dos comunidades autónomas -Castilla-La Mancha y Madrid- y tres términos municipales -Casarrubios del Monte, El Álamo y Navalcarnero- indica que el visto bueno a la infraestructura depende del Ministerio para la Transición Ecológica, que debe autorizar la declaración de impacto ambiental, y del de Fomento.
Ruedas destaca los beneficios económicos, como la creación de miles de empleos directos, y las potencialidades empresariales que conllevaría, por lo que concluye: "Si se piensa cómo queremos ser dentro de cincuenta años, una de las puertas que se tiene que abrir es esta infraestructura".
Detrás de Air City Madrid Sur, que está presidida por Gregorio Marañón y Bertrán de Lis, se encuentran tres empresas vinculadas al sector aéreo: European Flyers, dedicada a la formación de pilotos; Gamt Consultoría y Desarrollo, que dirige la ampliación del actual aeródromo de Casarrubios del Monte; y Pasiphae, una consultora internacional experta en la promoción de aeropuertos.
