Bicicletas en la entrada de la Sinagoga de Santa María La Blanca de Toledo / Fotografía: Bárbara D. Alarcón
La Organización de Consumidores y Usuarios ha denunciado la falta de servicios públicos de alquiler de bicicleta en las ciudades de Castilla-La Mancha, ya que solo se presta en Albacete, donde destacan el "éxito creciente" del servicio de Albabici, gestionado por el Ayuntamiento.
Sin embargo, hay una "falta de alternativa similares en otras grandes ciudades de la región”. Según OCU Castilla-La Mancha, el obligado desarrollo de las Zonas de Bajas Emisiones en Ciudad Real, Cuenca, Guadalajara, Puertollano, Talavera de la Reina y Toledo, ciudades con más de 50.000 habitantes, "es una oportunidad única para impulsar este servicio".
“Es verdad que algunas de estas urbes, como Ciudad Real, ya contaron en el pasado con servicios similares sin demasiado éxito. Pero no es menos cierto el desarrollo de la bicicleta eléctrica que ayude a salvar la complicada orografía de algunas ciudades, una apuesta por una red de carriles bici protegidos (en la que ya trabajan Ciudad Real y Puertollano) y unas tarifas asequibles deberían impulsar su uso, tal y como sin duda demuestra la experiencia de Albacete”, destacan.
La OCU recuerda que facilitar el uso de la bicicleta cumple un doble objetivo: favorecer la salud de los usuarios y reducir las emisionescontaminantes. Además, la bici se considera el transporte urbano más rápido en traslados de menos de cuatro kilómetros.
El caso de Albabici
Según OCU, Albabici creció el año pasado en casi 1.300 usuarios, sumando ya un total de 6.390. Un “sobresaliente incremento”, acompañado de unas tarifas muy asequibles, que varían entre los 2 euros al día a los 20 euros anuales en bicicletas normales y de 40 euros anuales para las bicicletas eléctricas.
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