El alcalde de Toledo, Carlos Velázquez, ha lamentado que el Gobierno de España haya necesitado "un año y tres meses" para reconocer la viabilidad de la propuesta presentada por el Ayuntamiento de Toledo para el trazado del AVE Madrid-Extremadura a su paso por la ciudad, "una alternativa elaborada en colaboración con la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha y fruto de un intenso proceso de participación ciudadana".
Después de que se pronunciase el concejal de Movilidad, Iñaki Jiménez, valorase "el desbloqueo" del desarrollo de la línea, Velázquez ha recordado que el Ayuntamiento presentó alegaciones al proyecto ministerial dentro de la propuesta denominada 'Toledo AVE', elaborada tras "un amplio proceso de escucha" en el que el propio alcalde afirma que mantuvo encuentros con "más de 70 colectivos de la ciudad".
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"Creo que no era necesario un año y tres meses para saber que la propuesta que realizó el Ayuntamiento, derivada de un proceso de participación tan importante, era la correcta", ha asegurado el alcalde.
Sin embargo, ha advertido de que el problema de fondo es que, tras ese tiempo de espera, "el anuncio del Ministerio no supone una solución definitiva, sino una operación transitoria para garantizar un tren de media velocidad hasta Extremadura" y la puesta en marcha de un nuevo estudio informativo.
"Para ese viaje no hacían falta estas alforjas", ha señalado Velázquez, y ha acusado al Ejecutivo central de "hacer perder el tiempo absolutamente a todos" y ha lamentado lo que considera "un nuevo incumplimiento con la ciudad".
Dicho esto, ha criticado además que la respuesta recibida tras más de un año de espera haya sido "una nota de prensa en la que prácticamente no viene a decir nada nuevo".
Respecto al rechazo municipal al trazado inicialmente planteado por el Ministerio, Velázquez ha insistido en que "no era una cuestión de gustar o disgustar", sino de "criterios objetivos relacionados con la protección del patrimonio, el medio ambiente y la seguridad". "Objetivamente, la propuesta planteada por el Ministerio no tenía en cuenta cuestiones patrimoniales, arqueológicas, medioambientales y de inundabilidad muy importantes", ha aseverado.
A su juicio, el proyecto inicial "no contemplaba aspectos fundamentales como el cono visual del Casco Histórico, la afección al patrimonio monumental o las zonas de protección arqueológica", algo que el alcalde ha calificado de "verdaderamente llamativo" tratándose de una propuesta impulsada por el Ministerio.
Velázquez ha reiterado que "la posición del Ayuntamiento siempre ha sido constructiva y orientada a garantizar que Toledo sea protagonista de la futura línea de alta velocidad entre Madrid y Lisboa". "Queremos que Toledo tenga una alta velocidad que nos una con Lisboa, con Madrid y que también tenga la posibilidad de unirse con el sur de España, con el norte y con el Levante", ha defendido.
Finalmente, el alcalde ha insistido en que Toledo "necesita un compromiso real con sus infraestructuras estratégicas y ha vinculado el futuro del AVE a un cambio político a nivel nacional". "La única solución para que el AVE de verdad pare en Toledo es que haya un cambio de gobierno a nivel nacional, que Pedro Sánchez deje de engañar a los toledanos y al resto de españoles y que haya un gobierno del Partido Popular que se tome en serio esas infraestructuras", ha concluido.
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