La ciudad de Toledo va a recuperar el histórico Parque de Tráfico para que escolares de la provincia de Toledo que recibirán formación sobre educación vial. Lo hará gracias a la colaboración entre el Ayuntamiento, la Fundación CCM y la Fundación Soliss.
El alcalde de Toledo, Carlos Velázquez, ha presentado el acuerdo de colaboración que permitirá su recuperación junto al director comercial de Soliss Seguros, José Javier del Cerro, y el presidente de la Fundación CCM, José María San Román.
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El proyecto se materializará mediante la firma de un protocolo de colaboración entre el Ayuntamiento; la Fundación Soliss, que asumirá la inversión; y la Fundación CCM, propietaria del parque, y contempla la rehabilitación integral de las instalaciones, cerradas desde el 2019.
"Supone mucho más que la reapertura de una instalación en la que se enseña educación vial, recuperamos un espacio emocional para la ciudad", ha dicho Velázquez, que ha agradecido la implicación y la voluntad de acuerdo de las dos fundaciones para colaborar "y superar las barreras para solucionar los problemas y ser útiles a los ciudadanos".
Además, Velázquez ha avanzado que el parque también contará con la colaboración de la Policía Local, que ofrecerá formación sobre movilidad y educación vial, "ya que se ha tratado de recuperar la esencia y el espíritu con el que estuvo funcionando prácticamente 50 años".
A comienzos de 2027
Por último, el alcalde ha asegurado que las obras comenzarán a la mayor brevedad posible para que "ojalá a comienzos del 2027" los niños de la ciudad y de la provincia de Toledo puedan disfrutar de este Parque de Tráfico "al igual que lo hicieron sus padres y abuelos, disfrutando de momentos extraordinarios, y que lamentablemente desde 2019, no podemos hacerlo", ha concluido Velázquez.
Desde la Fundación Soliss, su director comercial, José Javier del Cerro, ha subrayado que la recuperación del Parque de Tráfico constituye una apuesta por la educación, la seguridad y el futuro de los más jóvenes. "Queremos devolver a Toledo una parte de su memoria colectiva y contribuir así a que nuevas generaciones puedan disfrutar de este espacio como ya hicimos muchos de nosotros", ha asegurado.
Por su parte, el presidente de la Fundación CCM, José María San Román, ha recordado la vinculación de la entidad con el parque y el compromiso con la puesta en marcha de este proyecto "largamente esperado".
El futuro parque adaptará además sus contenidos a las nuevas formas de movilidad urbana, incorporando formación específica sobre el uso seguro de bicicletas y vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos, contando para ello con el apoyo de la Dirección General de Tráfico.
Con esta iniciativa, Toledo recupera un espacio histórico que durante más de cincuenta años formó a miles de escolares y que "volverá a convertirse en un referente de educación vial, convivencia y aprendizaje para toda la provincia".
IU espera que la recuperación del Parque de Tráfico "no se quede en una bandera electoralista de Velázquez"
Izquierda Unida Toledo ha confiado en que la recuperación del Parque de Tráfico no se quede "en una bandera electoralista" del alcalde, Carlos Velázquez.
El edil de esta formación, Txema Fernández, que viene reclamando la puesta en funcionamiento de este parque desde la pasada legislatura, celebra que finalmente haya un proyecto de recuperación, pero reclama "valentía en su financiación y una gestión eficaz".
Fernández advierte no obstante que, ya que el alcalde anuncia su posible puesta en marcha para principios de 2027, espera que "no se quede en un proyecto que abandere su carrera electoral sino que sea un verdadero servicio para los y las toledanas en materia de educación vial".
Para ello, considera el portavoz de Izquierda Unida, más allá de conseguir la participación de dos entidades privadas, el equipo de Gobierno de Carlos Velázquez "debería asumir este nuevo proyecto con valentía económica y una eficaz gestión de la mano de entidades sociales que conviertan a este Parque de Tráfico en un referente municipal en educación vial además de un espacio para transformar la sociedad hacia un compromiso con la movilidad sostenible".
Izquierda Unida presentó en el Debate del Estado del Municipio de 2021 una propuesta para la puesta en marcha de este parque que fue aprobada por 24 de los 25 corporativos, solo Vox se opuso, y que "ahora, cinco años después, ve por fin hecha realidad".
Aunque no desistió la formación de izquierdas en su empeño ya que presentó alegaciones al presupuesto de 2022 para la recuperación de este recinto, fue una de sus propuestas electorales de la mano de la Asociación 'Bici Clásica de Toledo' y volvió a alegar a los presupuestos con esta intención en 2023 y 2024.
Es más, "volvió a insistir en el arreglo y puesta en actividad del parque de educación vial cuando se dio a conocer el proyecto de recuperación del Paseo de la Vega, solicitando que se incluyera en el proyecto como complemento a la oferta de ocio y formación y ante las ocurrencias del alcalde con motivo de los atropellos que se registraron en Santa Bárbara".
Porque para la formación de izquierdas que lidera Txema Fernández en el Consistorio toledano, "una sólida educación vial debe de formar parte del espíritu de trabajo de un municipio con sus ciudadanos y ciudadanas, sobre todo los más jóvenes, de modo que esta infraestructura puede ser un elemento clave dentro del programa 'Toledo Educa'".
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