La Vía Verde de Toledo entre Santa Bárbara y Azucaica dará un nuevo uso a la antigua línea de tren a Bargas
Tendrá 2 kilómetros y una superficie de 50.000 metros cuadrados. Adif arrenda los terrenos al Consistorio, que ejecutará el proyecto en un plazo de dos años
Antigua vía del ferrocarril entre Toledo y Bargas que atraviesa el río Tajo / Foto: Fidel Manjavacas
El Ayuntamiento de Toledo y Adif impulsan la creación de una Vía Verde en la antigua línea de tren Bargas-Toledo, una actuación que se enmarca en la creación de itinerarios accesibles y seguros en antiguos trazados ferroviarios. Tendrá 2 kilómetros y una superficie de 50.000 metros cuadrados.
Para impulsar esta iniciativa se ha llevado a cabo la firma de un contrato de arrendamiento por el que Adif pone el terreno, calificado como suelo no urbanizable rústico, a disposición del Consistorio.
El Ayuntamiento de Toledo actuará como promotor del proyecto Vía Verde de Toledo para aflorar recursos endógenos en la provincia y promocionar iniciativas generadoras de empleo, poniendo en valor y uso una infraestructura ferroviaria que ya no responde a la funcionalidad para la que fue concebida.
Un acuerdo vigente durante 20 años
El contrato, vigente desde el 1 de octubre de 2023 durante 20 años, se podrá prorrogar por 10 años más. Ambas partes han acordado un plazo máximo de dos años para la ejecución, por parte del Ayuntamiento, de las obras de adecuación que permitan la puesta en marcha de la Vía Verde. El consistorio, además, se encargará de instalar paneles informativos, al principio y al final de la Vía Verde, con información de la historia ferroviaria del tramo.
Antigua vía del ferrocarril entre Toledo y Bargas que atraviesa el río Tajo / Foto: Fidel Manjavacas
Antigua vía del ferrocarril entre Toledo y Bargas que atraviesa el río Tajo / Foto: Fidel Manjavacas
1.742 km de Vías Verdes
El programa ‘Vías Verdes’ está destinado a la reutilización de antiguas infraestructuras ferroviarias como itinerarios no motorizados.
Con Toledo, las Vías Verdes acondicionadas por Adif, o en proceso de acondicionamiento, puestas a disposición de los ciudadanos suman 131, a lo largo de 1.742 Km y en una superficie total de 35.865.490 m², sobre antiguas líneas ferroviarias.
Adif potencia así la creación de itinerarios accesibles y seguros e impulsa la reutilización de antiguos trazados ferroviarios para promover el desarrollo local y el turismo, la movilidad sostenible, el ocio participativo, el respeto al medio ambiente y la generación de empleo directo e indirecto, a través del programa Vías Verdes.
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