La comarca de La Jara quiere convertir su patrimonio natural e histórico en un motor de desarrollo. Con ese objetivo, la Diputación de Toledo ha presentado este miércoles 'La Jara Viva', un proyecto que propone descubrir Ciudad de Vascos y la Vía Verde de La Jara navegando en canoa por el río Huso, una experiencia inédita con la que la institución pretende reforzar el turismo de naturaleza y generar nuevas oportunidades económicas en una de las zonas más afectadas por la despoblación.
La iniciativa, que ya ha comenzado a funcionar en parte este verano, no se plantea como una actividad aislada, sino como la primera pieza de una estrategia "más amplia" que combina la recuperación del patrimonio, la rehabilitación de la Vía Verde y nuevas actuaciones para mejorar el entorno natural.
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Durante la presentación, el vicepresidente de la Diputación, Joaquín Romera, ha defendido precisamente esa visión de conjunto. "Hoy presentamos un proyecto global denominado La Jara Viva, pero, sobre todo, presentamos una estrategia de futuro".
Según ha explicado, mientras continúa la recuperación de la antigua infraestructura ferroviaria, la intención es empezar a dinamizar la comarca con propuestas capaces de atraer visitantes durante todo el año. 2Queremos comenzar a generar oportunidades, atraer visitantes y ofrecer nuevas experiencias para descubrir este territorio desde una perspectiva diferente", ha señalado Romera.
Navegar para llegar a Ciudad de Vascos
El elemento más novedoso del proyecto es la posibilidad de acceder en canoa a dos de los enclaves más representativos de La Jara. Por un lado, el recorrido hasta el Puente del Salto del Moro, también conocido como Puente Amador, uno de los símbolos de la Vía Verde. Por otro, la llegada al yacimiento arqueológico de Ciudad de Vascos a través del río Huso, una forma inédita de visitar este enclave medieval.
La propuesta busca que el trayecto forme parte de la propia visita. No se trata únicamente de llegar al destino, sino de recorrer un paisaje de gran riqueza ambiental desde el mismo río que ha marcado durante siglos la historia de esta comarca.
"Por primera vez será posible conocer estos espacios navegando por el río, disfrutando del paisaje, de su biodiversidad y de un entorno de enorme valor ambiental y patrimonial", ha destacado el vicepresidente de la Diputación.
Joaquín Romera ha incidido además en el componente emocional de la experiencia. "Queremos que conocer estos lugares sea también una experiencia emocional, una invitación a descubrir la historia, la naturaleza y la identidad de esta comarca desde el propio río que durante siglos ha condicionado la vida de estas tierras".
La actividad se desarrolla en colaboración con la Asociación Calerana de Piragüismo Quenovuelcas, entidad con la que la Diputación mantiene un convenio para fomentar el deporte y el turismo activo en este espacio protegido.
Las rutas hasta el Puente del Salto del Moro comenzaron el pasado 1 de julio y, a partir del 1 de agosto, se suman los recorridos hasta Ciudad de Vascos. Según ha avanzado Romera, los dos primeros sábados ya tienen todas las plazas reservadas, una respuesta que, a su juicio, confirma el interés que despierta esta nueva forma de conocer la comarca.
La recuperación de la Vía Verde avanza con la vista puesta en 2027
Más allá de esta nueva oferta turística, la Diputación ha aprovechado la presentación para actualizar el estado de uno de los proyectos más esperados en la zona: la recuperación de la Vía Verde de La Jara.
La institución provincial ha financiado con 105.528 euros la redacción del proyecto técnico de rehabilitación, dividido en tres fases debido a su complejidad. Actualmente se trabaja en el primer tramo, entre Calera y Chozas y el túnel número 9, atravesando Aldeanueva de Barbarroya.
Tragsatec -que es la empresa que ha elaborado la acción- prevé entregar el proyecto a comienzos de octubre para remitirlo posteriormente al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, encargado de continuar la tramitación.
Romera ha recordado que la recuperación de la Vía Verde ha sido uno de los "objetivos de la Diputación durante toda la legislatura" para devolver esta infraestructura "en condiciones de seguridad" y convertirla "en un verdadero motor de desarrollo para esta comarca".
Las previsiones que manejan las administraciones sitúan el inicio de las obras durante 2027, una vez culminada la tramitación y obtenida la financiación necesaria.
Más inversiones para transformar la comarca
La estrategia de la Diputación no termina con la rehabilitación de la Vía Verde. Como siguiente paso, el vicepresidente ha anunciado un nuevo proyecto de naturalización y mejora del entorno, financiado con fondos de la Agenda 2030, que contará con una inversión de 225.294 euros y se desarrollará entre noviembre de 2026 y noviembre de 2027.
Las actuaciones incluyen la reforestación de terrenos degradados próximos a la Vía Verde y la mejora de las estaciones de Calera y Chozas, Aldeanueva de Barbarroya y el apeadero de Pilas para "reforzar" su integración paisajística y "mejorar" la recepción de visitantes.
"Queremos generar oportunidades en una comarca especialmente afectada por la despoblación y que además ha sufrido recientemente las consecuencias de los incendios forestales. Queremos contribuir a la regeneración del territorio, crear riqueza, empleo e impulsar un modelo de desarrollo sostenible que permita fijar población", ha explicado el vicepresidente.
Los ayuntamientos confían en el potencial del proyecto
Los municipios implicados consideran que esta nueva propuesta puede convertirse en un revulsivo para el territorio. El alcalde de Calera y Chozas, Gabriel López-Colina Gómez, ha destacado que la llegada a Ciudad de Vascos por el río supone una experiencia completamente novedosa.
"Llegar a Ciudad de Vascos en piragua es algo que no se había hecho hasta ahora y permitirá conocer la Vía Verde desde otra perspectiva y poner en valor toda nuestra zona", ha asegurado.
Además, el alcalde de Aldeanueva de Barbarroya, José Manuel Fernández Pino -también presente durante la presentación-, ha agradecido el respaldo de la Diputación por seguir impulsando iniciativas que, a su juicio, "benefician" no solo a los municipios directamente implicados, sino al conjunto de La Jara.
Con 'La Jara Viva', la Diputación pretende que el río deje de ser únicamente un elemento del paisaje para convertirse en el hilo conductor de una experiencia que une naturaleza, patrimonio y deporte. Una iniciativa para reactivar el potencial turístico de La Jara mientras la esperada recuperación de la Vía Verde continúa avanzando sobre el papel.
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