El PSOE apuesta por 'Toledo Exterior' para el AVE con una segunda estación "en una zona no inundable"

Noelia de la Cruz / Foto: PSOE Toledo

Una vez que el alcalde, Carlos Velázquez, ha dado a conocer la postura que fijará el Ayuntamiento de Toledo en sus alegaciones al estudio informativo del trazado de la futura línea de AVE Madrid-Extremadura a su paso por la provincia de Toledo, el PSOE ha valorado la misma reprochándole que se haya "contradicho" al apostar "en diferido" por la opción 'Toledo Central' -manteniendo la única estación en Santa Bárbara- y que ahora haya apostado por construir una nueva en el Polígono.

"El alcalde ahora quiere dos estaciones y ni a él ni a nadie de su gobierno le preocupa si la estación de Santa Bárbara está a punto de desaparecer. Con nuestras alegaciones no se ponía en riesgo eliminar la estación", ha defendido la portavoz del Grupo Municipal Socialista, Noelia de la Cruz, que ha tachado de "trilero" al alcalde y ha subrayado que su formación "sigue defendiendo" la opción de 'Toledo Exterior', con una segunda estación, pero en el entorno donde se ubica Logifashion -al final del Polígono industrial-, "en una zona no inundable"

En este sentido, la portavoz socialista ha reprochado a Velázquez que "si tenía tan claro que 'Toledo Central' no era su opción, podría haber defendido y explicado que el PP votó a favor de las alegaciones que presentó el Ayuntamiento en la pasada legislatura, que decían que no se podía partir la ciudad ni romper el cono visual". "El PSOE siempre ha tenido clara su postura", ha insistido.

De la Cruz argumenta que consideran su opción como la mejor propuesta porque en la misma zona en la que se ubicaría la estación, que conectaría con la de Santa Bárbara con "la creación de un tranvía", puesto que es por donde discurre el proyecto del puente de la A-40 que uniría Azucaica y el Polígono. "Generaría menos atascos que el puente planteado por el alcalde y enlazaría con la ronda sureste que debe ponerse en marcha de forma inmediata para cerrar la circunvalación de Toledo", ha agregado.

Esta opción, sostienen los socialistas, permitiría también "desarrollar el tren de mercancías creando una conexión entre la estación de Algodor y la que se realice en esta zona del Polígono, que coincide con la expansión del Polígono industrial". "No podemos renunciar a la llegada del tren de mercancias", apunta la edil, que asegura que "no pondría en peligro la estación de Santa Bárbara ya que seguirían llegando Avant de forma directa y facilitaría la conexión con el AVE que va a Ciudad Real, Córdoba y Málaga".

Respeto a la propuesta del Gobierno local, sustentada por el PP, ya que su socio de gobierno se posicionó de manera clara con la alternativa 'Toledo Central', apunta que "Vox ha traicionado sus compromisos con el barrio de Santa Bárbara y la Asociación de Usuarios". "Ha pasado de votar en contra de nuestras alegaciones a defender firmemente el 'Toledo Central', para ahora, de la noche a la mañana, aceptar la opción de dos estaciones", ha señalado.

"Los únicos que han mantenido una propuesta coherente y que no han cambiado de parecer ha sido la Junta de Comunidades y el Grupo Municipal Socialista, preguntando al alcalde Velázquez por qué no ha hecho caso antes a lo que proponía el Gobierno Regional, que en todo momento ha mantenido la misma postura y no que ha jugado a ver cómo se lanzaban la pelota la Junta y el Ministerio, perdiendo el tiempo y poniendo en riesgo la llegada del AVE a la ciudad de Toledo”.

Por todo ello, la concejala socialista pide al equipo de Gobierno local que considere incluir en las alegaciones del Ayuntamiento esta propuesta, sin aclara si el propio Grupo Municipal va a presentar sus propias alegaciones ante de que concluye el plazo para presentar las mismas el 18 de marzo.