El pivote único para que los residentes del Casco Histórico puedan moverse en coche por el barrio ya es una realidad

Vehículo frente a un pivote de control de tráfico en el Casco Histórico de Toledo / Foto. Ayuntamiento

Desde martes, 2 de enero, los residentes del Casco Histórico pueden circular libremente por las vías delimitadas por los pivotes de control de tráfico instalados en el barrio -13 en total-. El Ayuntamiento de Toledo cumple así con "una demanda histórica" de los vecinos y recuerda que "hasta el Defensor del Pueblo ha instado al Consistorio a que facilite la libre movilidad por el barrio".

El concejal de Movilidad, Transportes, Interior y Personal, Iñaki Jiménez, ha afirmado que "hoy es un día importante para la ciudad" porque esta medida se toma para "mejorar la vida de los vecinos del Casco Histórico, tal y como se comprometió el alcalde de Toledo, Carlos Velázquez". "De la mano de los Reyes Magos, como he dicho en alguna ocasión, hemos conseguido bajar los pivotes, dando respuesta a una demanda de hace muchísimos años", ha agregado.

En este sentido, el responsable de movilidad, ha pedido colaboración a los vecinos para que la implantación de esta medida que viene para quedarse, funcione y se haga un uso correcto del pivote único. "Vamos a prestar especial atención al eje Zocodover-Hombre de Palo-Santo Tomé, puesto que son las calles con más afluencia de viandantes. Si detectamos algún uso abusivo de entrada a alguna de estas zonas, tendremos que delimitarlo", ha advertido.

Además, Iñaki Jiménez recuerda que la empresa concesionaria está metiendo todas las matrículas a mano, y que es "una labor tediosa", por lo que pide a los ciudadanos que tengan paciencia. "Si en estos primeros días el pivote no se baja, que llamen al timbre y comuniquen que son residentes en el Casco Histórico", apunta.

Iñaki Jiménez / Foto: Ayuntamiento

Sobre la puesta en marcha de esta medida, el portavoz de IU-Podemos, Txema Fernández, considera que supone una buena noticia para los residentes del barrio antiguo, que podrán desplazarse "de forma más eficiente". "Lo completaría con establecer la zona verde -de la ORA- durante 24 horas si de verdad se quiere facilitar la vida al vecino", agrega el concejal.

Tarjetas irregulares de la ORA

De otro lado, el concejal de Movilidad ha avanzado que ya se han retirado 965 tarjetas irregulares de la ORA y continúa la valoración de otras 2.300 para garantizar el aparcamiento a los residentes del barrio. "Si no se reúnen los requisitos necesarios ni el empadronamiento es correcto, se anulará la tarjeta", ha recordado Iñaki Jiménez.

Los residentes del Casco Histórico de Toledo podrán circular con sus vehículos por todas las zonas del barrio: "Es un hecho histórico"