El mayor centro de distribución de Continental en España se instalará en Illescas

Inauguración de la nave desarrollada por P3 Logistic Parks en Illescas / Foto: Groupe Cat

El operador logístico Groupe CAT se ha instalado en una nave desarrollada por P3 Logistic Parks en Illescas (Toledo) para prestar los servicios de almacenaje y distribución de los productos de Continental, convirtiéndose en el centro de distribución más grande en España de este fabricante alemán de neumáticos.

El activo cuenta con una superficie bruta alquilable de 28.251 metros cuadrados -27.704 metros de nave y 547 metros de oficinas- y con una altura total de 12,35 metros de disposición libre de 9,62 metros, según han informado las tres compañías en la inauguración de la nave.

En conjunto, el proyecto dispondrá de 27 muelles y rampas de carga, y el recinto contará adicionalmente con 120 plazas de aparcamiento, cumpliendo con todos los requisitos para obtener la certificación 'Breeam Excellent', con el objetivo de reducir significativamente la huella de carbono.

La nave se encuentra en una ubicación estratégica de Illescas, una zona que se ha convertido en un gran complejo logístico nacional, al poseer de unas buenas comunicaciones cercanas a Madrid y ofrecer un mayor potencial a las empresas instaladas en ella.

En estas instalaciones, donde se realizarán actividades de almacenaje, revisiones de calidad, 'in/out', preparaciones y distribución, Continental optimizará las oportunidades ofrecidas por esta localización y por Groupe CAT para incrementar en un 25% su capacidad de almacenaje, mejorando los plazos de entrega en su distribución.

Esta nueva apertura también supone un impacto económico para Illescas y, en especial, para la comarca de La Sagra, ya que, en las diferentes fases del proyecto, se generarán más de 100 nuevos puestos de trabajo.

El consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha acudido al acto, en el que ha estado acompañado por el director general de P3 Logistic Parks España, Javier Mérida; el alcalde de Illescas, José Manuel Tofiño; el delegado de la Junta en Toledo, Javier Úebda; y el de Fomento en la provincia, Jorge Moreno.

Acuerdo de movilidad en La Sagra

En este contexto, Hernando ha hecho referencia al protocolo de Movilidad de La Sagra que han firmado el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, y la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, reiterando la voluntad del Ejecutivo regional de "plantear descuentos de hasta el 75 por ciento en la AP-41 y plantear que el transporte pesado, tanto autobuses como camiones, tan solo tenga que pagar un euro, en lugar de lo que veníamos pagando a día de hoy, en una infraestructura que tiene que ser útil".

Asimismo, Hernando ha destacado que "hay veces que podemos ayudar con incentivos regionales y con ayudas directas; hay en otras ocasiones en las que, quizás, lo mejor sea ayudar minimizando costes, como reduciendo peajes; pero lo principal es que tenemos que ser capaces de crear un ambiente normativo que invite a la empresa a tomar la iniciativa a la hora de plantear proyectos".

Y de ahí, ha asegurado, "que incluso en plena pandemia aprobáramos la Ley SUMA, para poder hacer mucho más fácil que este tipo de proyectos se pongan en marcha en cuestión de meses y no en cuestión de años".