El alcalde de Toledo, sin noticias del tercer carril en la TO-23 que ejecutará el Ministerio: "Me sorprende muchísimo"

Imagen de archivo de la TO-23 que une el Polígono y Santa Bárbara en Toledo

Las criticas y reproches que en los últimos días han marcado algunas intervenciones políticas que aludían a las habituales retenciones de tráfico que se viven en el Polígono no han mejorado este problema de movilidad. Tampoco parece que hayan desatascado los proyectos con los que se pretende solventar esta situación, anunciados en diversas ocasiones pero que no terminan de concretarse.

El de mayor enjundia, al menos en lo que afecta a la entrada y salida de este barrio toledano, es el de la construcción de un tercer carril en la TO-23, en el tramo que conecta el mismo con Santa Bárbara. Se lleva años hablando de él y desde hace meses se insiste en una cercana licitación.

El "colapso" de tráfico que se vivió a principios de este mes de julio por el inicio de las obras en la N-400 y la TO-23, con el objetivo de evitar futuras inundaciones, ha avivado el debate político entre el actual Gobierno toledano de PP y Vox, liderado por el alcalde, Carlos Velázquez, y la delegada del Gobierno en la región, Milagros Tolón.

Reproches cruzados

El portavoz municipal, Juan José Alcalde, cuestionó "la negación" que a su juicio hacía el PSOE en la anterior legislatura "de esos atascos". "Se han dado cuenta ahora de que los hay... tendrían que haber hecho muchas cosas para evitarlos", agregó sobre la inacción para solventar esta situación.

Además, pidió a Tolón interceder ante el Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible para que se pueda agilizar este proyecto, cuyo expediente de información pública, que incluye también la reordenación y mejora del enlace de la A-42 con el barrio del Polígono, se aprobó el pasado mes de diciembre.

La delegada del Gobierno en la región replicó así: "Lo único que se está haciendo en la ciudad de Toledo ahora son todos los proyectos que dejó mi anterior equipo de Gobierno", por lo que pidió al Gobierno local que "se ponga a trabajar en las propuestas y que asuma las promesas electorales que adquirieron con los toledanos".

La respuesta tuvo de nuevo otra réplica en la que entre tanto reproche, al final, queda difuminada la cuestión que sigue sin solucionarse y que no parece tener remedio en el corto plazo.

A la espera de la redacción del proyecto

Este martes, también ha vuelto a manifestarse sobre el tema Carlos Velázquez, a raíz de una información de SER Toledo, en la que indica, a través de fuentes del Ministerio de Transportes, que la obra del tercer carril no se puede licitar todavía porque se está redactando el proyecto de construcción.

"Me sorprende muchísimo. La delegada del Gobierno anunció eso mismo en marzo de 2022. No quiero pensar que haya nadie que trate de paralizar una actuación importantísima para los toledanos", ha lanzado Velázquez, al tiempo que ha destacado el vial de conexión entre Azucaica y el Polígono que quiere llevar a cabo.

"Hay un plan especial de infraestructuras elaborado y un documento ambiental que tiene ya la Administración regional. Veremos a ver qué es lo que pasa", ha trasladado, al tiempo que ha augurado que "podría darse la circunstancia de que el Ayuntamiento ejecutara antes la conexión que la del Ministerio -planteada con la unión de la A-40 entre Ocaña y Toledo-".

Así, todavía no hay fechas ni proyecto concreto para ese tercer carril, como tampoco lo hay para la normativa que regule los pisos turísticos en la ciudad, pese a que han anunciado en distintas ocasiones que Toledo contaría este mismo verano con nuevo documento. No obstante, apunta que antes de finalizar este mes se va a convocar una Comisión de Planeamiento Urbanístico para abordar el  tema.