CCOO reclama el Pacto por el Ferrocarril para acelerar el AVE Madrid-Lisboa a 2030

Imagen de archivo de un tren AVE / Foto: Renfe

CCOO reclama utilizar al Pacto por el Ferrocarril de la provincia de Toledo “para que el AVE Madrid-Lisboa sea una realidad una realidad 2030 y no se demore dos años más como anunció el comisionado en su última comparecencia. Juntos podemos conseguirlo.”

“Basta ya de polémicas estériles y contraproducentes. El trazado de la vía por Toledo y Talavera ya está decidido y con todos los estudios hechos. Solo falta por definir dónde va a ubicarse la estación de Toledo y si es factible el soterramiento en Talavera", ha indicado Enrique Clavero, secretario general de CCOO-FSC Toledo y de su Sector Ferroviario.

El representante sindical apunta que, mientras estos estudios finalizan, "que deben de estar ya a punto", "la prioridad debe ser conseguir que el Ministerio haga cuanto antes lo que ya puede ir haciendo: licitar las obras de explanación de la vía desde Navalmoral a Talavera y desde Talavera hasta la entrada de Toledo. Desde Toledo a Madrid, la infraestructura ya está hecha”.

"Creemos que ya contamos con una herramienta que puede hacerlo posible: El pacto por el Ferrocarril de la provincia de Toledo. Pedimos su convocatoria urgente para llevar esta propuesta al Ministerio todos juntos, con la incorporación del Ayuntamiento de Toledo a sus actuales integrantes: el gobierno local de Talavera, el Gobierno de Castilla-La Mancha y los agentes sociales representativos", subraya.

Clavero considera que el Pacto "ya ha demostrado su utilizad" al conseguir que "la electrificación de la línea de red convencional fuese un hecho". "estamos a un año y poco para empezar a ver las obras de electrificación de una línea que querían hacer desaparecer, que llevaba años sin recibir inversiones, en vía muerta", apunta.

Críticas a la Mesa por la Recuperación de Talavera

"Hemos asistido atónitos a la reclamación de la denominada Mesa por la Recuperación de Talavera de que el AVE Madrid-Lisboa no pase por la ciudad de Toledo ‘para evitar retrasos’, dicen. Nada más lejos de la realidad. Nos alarma que hayan encontrado el apoyo del alcalde talaverano", lamenta Clavero.

En este sentido, sostiene que "no se les puede dar la razón para quedar políticamente bien". "Hay que ser más valiente", asevera Clavero haciendo mención a Gregorio, al que pide también que "explique a sus convecinos que el trazado esta ya avalado por los estudios y la parada en Toledo será un hecho. Cualquier otra cosa será volver a la casilla de salida".

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2A ver si llevamos muchos años trabajando en la conexión Talavera-Toledo por ferrocarril y para que el trazado del AVE Madrid-Lisboa pase por nuestra provincia y por Extremadura y ahora vamos a decir que no por una irracional rivalidad provinciana", recalca que el secretario general de CCOO-FSC Toledo, que insiste en que "los intereses en materia ferroviaria de ambas ciudades, de sus habitantes y de sus empresas, son coincidentes".